京急車両解説>>1500形 【4S/6S/8S】
【1500形4連(4S)】
 鋼製車・アルミ車7編成35両が在籍しています。
 主に大師線で活躍し、本線に出ることはあまりありません。


【1500形6連(6S)】
 15編成90両が在籍しています。
 普通/エアポート急行運用に使用されます。

【1500形8連(8S)】
 現在は5編成40両が在籍しています。
 主に1号線直通のSH快特・H特急に使用されています。
 
▽車両解説
  <概要>
 老朽化が進んでいた1000形の置き換え目的で登場しました。
 1501〜1517編成は鋼製車体で製造され、戸袋窓がついていました。1521編成以降はアルミ車体になっています。
 1500番台は4連として、1600番台は6連またはサハ組み込みの8連として活躍していました。
 新1000形の導入によって編成組み換えが進み、現在はほとんどの編成がVVVF化され6連で統一されています。
 その際に1600番台の電装解除車が誕生しています(編成表中に※で表記)。
 組み換えの過渡期には1500/1600番台のオールデハ8連が見られましたが、現在8連は1700番台のみになっています。
 2001年の1517編成から更新工事が開始され、2009年の1731編成出場を最後に全編成の更新工事が終了しています。
 2013年より1601→1561、1607→1565編成…の順で1600番台の改番が行われ、1577編成を最後に改番は終了しています。

▽編成表 (編成番号をクリックすると解説へ / 青字の編成のみ公開中)
【4S/鋼製車】 M1c M2 M1 (パンタ撤去跡あり) M2c
1501編成 1501 1502 1503 1504
1505編成 1505 1506 1507 1508
1509編成 1509 1510 1511 1512
1513編成 1513 1514 1515 1516
1517編成 1517 1518 1519 1520

【4S/アルミ車】 M1c M2 M1 M2c
1521編成 1521 1522 1523 1524
1525編成 1525 1526 1527 1528

◇      ◇
【6S】 M1c M2 Tu Ts M1' M2c
1529編成 1529 1530 1931 (※1617) 1932 (※1616) 1531 1532
1533編成 1533 1534 1933 (※1635) 1934 (※1634) 1535 1536
1537編成 1537 1538 1935 (※1629) 1936 (※1628) 1539 1540
1541編成 1541 1542 1937 (※1647) 1938 (※1646) 1543 1544
1545編成 1545 1546 1939 (※1653) 1940 (※1652) 1547 1548
1549編成 1549 1550 1941 (※1623) 1942 (※1622) 1551 1552
1561編成 1561 (1601) 1562 (1602) 1925 (※1605) 1926 (※1604) 1563 (1603) 1564 (1606)
1565編成 1565 (1607) 1566 (1608) 1927 (※1611) 1928 (※1610) 1567 (1609) 1568 (1612)
1569編成 1569 (1613) 1570 (1614) 1901 1902 1571 (1615) 1572 (1618)
1573編成 1573 (1619) 1574 (1620) 1903 1904 1575 (1621) 1576 (1624)
1577編成 1577 (1625) 1578 (1626) 1905 1906 1579 (1627) 1580 (1630)
1581編成 1581 (1631) 1582 (1632) 1911 1912 1583 (1633) 1584 (1636)
1585編成 1585 (1637) 1586 (1638) 1929 (※1641) 1930 (※1640) 1587 (1639) 1588 (1642)
1589編成 1589 (1643) 1590 (1644) 1915 1916 1591 (1645) 1592 (1648)
1593編成 1593 (1649) 1594 (1650) 1917 1918 1595 (1651) 1596 (1654)

◇    ◇
【8S】 M1c M2 Tu Ts M1' M2' M1 M2c
1701編成 [※廃車] 1701 1702 1919 1920 1703 1704 1705 1706
1707編成 1707 1708 1921 1922 1709 1710 1711 1712
1713編成 1713 1714 1923 1924 1715 1716 1717 1718
1719編成 1719 1720 1907 1908 1721 1722 1723 1724
1725編成 1725 1726 1909 1910 1727 1728 1729 1730
1731編成 1731 1732 1913 1914 1733 1734 1735 1736

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